MRT 2进度慢·应收账减值·MMC末季净利挫43%

不过，全年净利在脱售资产盈余、港口和机场贡献增加等因素扶持下，按年起15.94%，至2亿5516万6000令吉。

末季营业额减少29.57%，至10亿9808万9000令吉，拖累全年营业额下滑5.35%，至47亿1726万令吉。

展望未来，MMC机构透过文告指出，持续投资港口基建、提升吞吐能力和落实营运计划有望带来正面效益。

“在集团推动的成本和协同效益下，港口和物流业务表现有望进一步改善；能源与公用事业臂膀也有望在马拉科夫（MALAKOF,5264,主板公用事业组）和大马气体（GASMSIA,5209,主板公用事业组）等联号公司扶持下，继续带来正面表现。”

工程臂膀现手握显著订单（其中以捷运二线工程为主），将确保未来盈利能见度，而现有工程持续施工也将带来正面盈利贡献。

整体来看，该公司将透过专注营运表现和效率提升实力，同时积极探讨新机会。

“尽管如此，董事部意识到当前本地和全球经济挑战，因此将继续观察现财政年财务表现。”