Foreign
(B) RM 2.305.730.000
(S) RM 2.228.360.000
( 24,36 % )
Local Institution
(B) RM 3.664.100.000
(S) RM 3.667.270.000
( 39,38 % )
Local Retail
(B) RM 3.338.550.000
(S) RM 3.412.750.000
( 36,26 % )
FTSE Bursa Malaysia KLCI
(^KLSE)
1,646.53
14.83 (0.90%)
updated at: Wed, 09 Dec 2020, 05:25PM MYT
【行家论股/视频】世霸动力 盈利前景乐观
Original Source From ENanYang
Publish at Wed, 12 Feb 2020, 08:10AM
（SERBADK，5279，主板能源股）正与砂拉越洽商，有意收购综合工程公司Brooke Dockyard，以及Engineering Works公司。
但后来，世霸动力澄清，无意收购上述两家公司。
Brooke Dockyard是国家石油认证的主要组装商，在砂拉越古晋占地20英亩的船坞，年产能达2万5000公吨。
行家建议：
即便该收购将提升世霸动力离岸制造、运营与维修能力，但收购价码偏高，估计为1亿5000万令吉，我们认为不收购是件好事。
此外，Brooke Dockyard早前蒙受合约亏损并陷入财务困境，我们质疑该公司在短中期内，能否获颁国油的大型合约。
世霸动力在2019财年第三季的0.7倍净负债率偏高，末季可能进一步升至0.8倍；如要收购，应该需要筹资。
此外，未完成订单走低，该船坞未来1到2年内可能不会获得庞大的盈利，因此，收购将对公司不利。
既然世霸动力已经澄清无意收购，我们因而对公司盈利增长前景保持乐观。
维持“买入”与财测不变，根据加总估值法（SOP），得出3令吉目标价，相等于2020财年本益比18倍。
updated at: Fri, 29 May 2020 MYT
Participation (%)
Bought (MYR)
Sold (MYR)
Net
Foreign
( 24,36 % )
2.31 B
2.23 B
77.37 M
( 24,36 % )
Local Institution
( 39,38 % )
3.66 B
3.67 B
0.00 B
( 39,38 % )
Local Retail
( 36,26 % )
3.34 B
3.41 B
-0.07 B
( 36,26 % )