获巴西石油21.6亿合约·国际船务钱景大好

（吉隆坡6日讯）国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）接获巴西石油公司（Petrobas）大单，分析员相信这将提振未来盈利和现金流表现，并看好在高油轮租金扶持下，即将在2月18日公布的2019财政年第四季财报将录得强劲增长。

国际船务周三发文告表示，接获巴西石油公司总值5亿2560万美元（约21亿6400令吉）合约，为后者提供3艘新建油轮。

兴业研究对此感到正面，主要是这将为国际船务带来长期保证收入，同时将进一步强化和巴西石油公司的关系。

目前，国际船务营运4艘苏伊士型（Suezmax）DP2级动力穿梭油轮（DPST），另有10艘将缓步投入运作。

该行指出，尽管国际船务未披露租约时间，但相信与巴西石油公司之前的4艘DPST租约一样为10年期，每艘船舰的每日租金料为4万8000美元，较之前租约高出8至9%。

“若以25%赚益计算，新租约将从2022年开始为国际船务带来每年5400万令吉盈利。”

肯纳格研究表示，新租约入袋反映出国际船务管理层提高船只租赁活动的政策奏效，这将有望提高未来盈利和现金流的能见度，同时降低即期（spot）市场对盈利带来的影响。

目前，国际船务的油轮即期和长期租赁比例为40%和60%。

大马投行说，油轮即期市场租金处于涨势，其中苏伊士型油轮每日租金已按年走高69%，相信即期市场租金每走高10%将提振国际船务2020财政年盈利9%。

末季财报料强劲

另一方面，在油轮租金高企扶持下，肯纳格研究预期将在2月18日公布2019财政年第四季财报的国际船务有望录得强劲增长，盈利将录得强劲的按季和按年增幅，主要归功于油轮现月租金走强。

同时，该行指出，国际船务现积极竞标巴西石油公司Mero-3浮式生产储油卸油装置（FPSO）合约，预期竞标活动将在今年3月截止，实际合约将在2020财政年第四季释出，一旦得标将是股价一大催化因素，可能提高现有目标价每股90仙。

“目前，市场视曾获得Mero-2合约的荷兰SBM岸外为得标大热，国际船务则为潜在黑马。一旦国际船务胜出，这将是公司首项大型FPSO合约。”

整体来看，肯纳格研究认为，国际船务是马股2019年表现最佳的富时综合指数成份股之一，相信近期股价回调将带来买进良机。

“在这样的不明朗期，投资者可能青睐周息率达到4%，同时盈利增长能见度高的国际船务的抗跌特质。”

在利好消息带动下，国际船务今日上涨29仙，闭市报8令吉25仙。